لولههای فولادی کربنی از شمشهای فولادی یا فولادهای گرد جامد از طریق سوراخ شدن به لولههای مویین ساخته میشوند که سپس نورد گرم، نورد سرد یا سرد کشیده میشوند. لوله کربن استیل نقش مهمی در صنعت لوله فولادی کشور من دارد.
لوله های فولادی کربنی نورد گرم به لوله های فولادی عمومی، لوله های فولادی دیگ فشار ضعیف و متوسط، لوله های فولادی دیگ فشار قوی، لوله های فولادی آلیاژی، لوله های فولادی ضد زنگ، لوله های ترک خوردگی نفت، لوله های فولادی زمین شناسی و سایر لوله های فولادی تقسیم می شوند.
علاوه بر لوله های فولادی عمومی، لوله های فولادی دیگ فشار ضعیف و متوسط، لوله های فولادی دیگ بخار فشار قوی، لوله های فولادی آلیاژی، لوله های فولادی ضد زنگ، لوله های ترک خوردگی نفت و سایر لوله های فولادی، لوله های فولادی کربن سرد نورد شده (کشیده شده) نیز شامل کربن هستند. لوله های فولادی جدار نازک، لوله های فولادی با دیواره نازک آلیاژی، لوله های فولادی جدار نازک غیر زنگ زده، لوله های فولادی با شکل خاص. قطر بیرونی لوله های بدون درز نورد گرم معمولاً بیشتر از 32 میلی متر و ضخامت دیواره آن 2.{9}} میلی متر است. قطر بیرونی لوله های بدون درز نورد سرد می تواند به 6 میلی متر و ضخامت دیواره می تواند به 0.25 میلی متر برسد. قطر خارجی لولههای جدار نازک میتواند به 5 میلیمتر و ضخامت دیواره کمتر از 0.25 میلیمتر باشد. نورد سرد دقت ابعادی بالاتری نسبت به نورد گرم دارد.
ماده اولیه لوله کربن فولادی یک لوله لوله گرد است که توسط دستگاه برش به شکل شمشی به طول حدود 1 متر بریده شده و از طریق تسمه نقاله برای گرم شدن به کوره فرستاده می شود. بیلت ها وارد کوره می شوند و در حدود 1200 درجه سانتیگراد گرم می شوند. سوخت هیدروژن یا استیلن است. کنترل دما در کوره یک مسئله کلیدی است. پس از خروج لوله گرد از کوره، باید توسط یک سوراخ کننده فشار سوراخ شود. به طور کلی، دستگاه پانچ رایج تر، دستگاه پانچ غلتکی مخروطی است. این نوع دستگاه پانچ دارای راندمان تولید بالا، کیفیت محصول خوب، مقدار زیادی سوراخ و انبساط است و می تواند انواع گریدهای فولادی را بپوشاند. پس از سوراخ شدن، لوله خالی لوله گرد به طور متوالی توسط سه رول به صورت متقاطع، نورد مداوم یا اکسترود می شود. پس از اکستروژن، لوله باید برداشته شود و اندازه شود. دستگاه اندازهگیری با سرعت بالا از طریق مته مخروطی به داخل شمش فولادی میچرخد تا سوراخهایی ایجاد کند تا لولههای فولادی ایجاد شود. قطر داخلی لوله فولادی توسط قطر بیرونی مته دستگاه سایزینگ تعیین می شود. لوله فولادی پس از سایزبندی وارد برج خنک کننده شده و با اسپری آب خنک می شود. پس از خنک شدن لوله فولادی، صاف می شود. لوله فولادی پس از صاف کردن، توسط تسمه نقاله برای تشخیص عیب داخلی به ردیاب فلزی (یا تست هیدرولیک) فرستاده می شود. در صورت وجود ترک، حباب و سایر مشکلات در داخل لوله فولادی، تشخیص داده می شود. پس از بازرسی کیفیت لوله فولادی، باید از انتخاب دستی دقیق عبور کند. پس از بررسی کیفی لوله فولادی، شماره سریال، مشخصات، شماره بچ تولید و ... با رنگ پاشیده می شود. و با جرثقیل به انبار منتقل شد.
